Adrian Newey está convencido de que el equipo Red Bull no necesitará cambiar sus alerones delanteros de cara al Gran Premio de Bélgica, a pesar de que la FIA intensificará los tests de flexibilidad a los que dichos elementos aerodinámicos serán sometidos.
Red Bull y Ferrari han sido señalados por el uso de alerones flexibles por McLaren y Mercedes GP tras las imágenes que circularon por el paddock durante los Grandes Premios de Alemania y Hungría.
Por ello la FIA decidió que se harán pruebas con todos los alerones delanteros permitiendo flexiones iguales o inferiores a 20mm cuando éstos sean sometidos a una carga de 100kg, en lugar de los 10mm que se permitían hasta ahora como máximo al aplizar cargas de la mitad de peso.
Enviado por admin el mircoles, 11 de agosto a las 23:42:49
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Vettel: "El Campeonato significa todo"
Sebastian Vettel ha subrayado su dedicación para ganar el título, señalando además que como muchos otros pilotos ha tenido que realizar muchos sacrificios: Desde los ocho años que empezó con los karts, hasta hoy en día para estar donde esta:
"Nada en el mundo significa tanto como proclamarse campeón del mundo" dijo el alemán en declaraciones a Auto Bild.
El joven alemán de 23 años reconoce que a lo largo de su vida ha tenido que trabajar duro en su pilotaje, en lugar de poder disfrutar del verano con gente de su edad:
Enviado por admin el mircoles, 11 de agosto a las 13:53:35
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Webber: "Somos fuertes en cualquier circuito"
El australiano Mark Webber se situó líder del campeonato al ganar el último gran premio de Hungría, lo cual hace un total de cuatro victorias en lo que llevamos de año. Webber está convencido de que no habrá circuitos en que los Red Bull serán débiles, aunque reconoce que es crucial mantener la consistencia durante lo que queda de temporada:
"Hemos demostrado a lo largo del año que el coche va bien en todo tipo de trazados, así que esperamos no ser débiles en ningún circuito. En Singapur, Suzuka y Abu Dhabi no debería haber ningún problema. Estamos un poco preocupados por cómo nos van a afectar las rectas largas, como las de Monza" declaró el australiano en la web de Red Bull.
"Estaría bien ganar en Spa, Suzuka, y algunas otras carreras más. Tal vez con eso sea suficiente para lograr algo especial a final de temporada. Pero tenemos que ser consistentes en circuitos donde no tenemos las cosas tan claras."
Enviado por admin el lunes, 09 de agosto a las 16:25:39
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Adrian Newey, hospitalizado tras un accidente
La mente detrás del espectacular monoplaza RB6 de esta temporada, Adrian Newey, ha sido hospitalizado por precaución tras sufrir un aparatoso accidente en el circuito inglés de Snetterton. El diseñador jefe de Red Bull, de 51 años de edad, estaba participando en el Campeonato Británico de Turismos como piloto invitado.
El mejor diseñador actual de la F1 pilotaba un Ginetta G50 cuando otros dos coches impactaron contra él, uno de ellos, el llevado por Tony Hughes, incluso se incendió tras el fuerte golpe. El accidente hizo que la carrera se diese por finalizada para que las asistencias médicas pudiesen atender a los implicados. Minutos después Newey era transladado en camilla al hospital más cercano.
Enviado por admin el lunes, 09 de agosto a las 13:24:52
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La flexibilidad no es el único 'truco' de Red Bull
La presión llevada a cabo por McLaren, Mercedes y otros rivales del mundial, ha dado lugar a nuevas pruebas en los alerones flexibles de Red Bull para probar su legalidad en el Gran Premio de Bélgica. Los informes indican que las nuevas pruebas supondrán la duplicación del peso que irá de los actuales 50kg a los 100kg pensados.
Sin embargo, desde Red Bull se cree que hay una historia mucho más compleja detrás que no la simple legalidad o no de sus alerones. ¿Recae en la legalidad de los alerones una posterior 'imitación' a cargo del resto de equipos? "Es muy inteligente. Solo tenemos que entenderlo, y hacerlo lo más rápido posible", afirmaba Jenson Button.
Enviado por admin el jueves, 05 de agosto a las 15:47:11
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Mark Webber: “Dormimos tranquilos”
Alerones demasiados flexibles, suspensiones misteriosas, inventos ocultos… Los rivales tratan de buscar explicación al poderoso ritmo de Red Bull en el mundial 2010, y algunos de ellos se atreven a dudar de la legalidad de los componentes de sus monoplazas.
Pero Mark Webber asegura que todo es fruto de la envidia: "Nuestros chicos se han roto las pelotas [sic] para diseñar un coche de acuerdo con el espíritu de las regulaciones, y cada vez que la FIA nos pone a prueba, aprobamos", asegura el australiano líder del mundial a Sky Sports.
Después de cuatro carreras ganadas esta temporada se siente a gusto con su coche, y parece haber hecho las paces con su equipo después de algunas controversias ya pasadas. Ahora tiene que volver a luchar, pero contra quienes dudan de la legalidad de su montura: "El coche siempre ha sido aprobado por la FIA, así que cuando a la gente no le gusta lo que ve en el cronómetro, debería justificar su propia posición".
Enviado por admin el mircoles, 04 de agosto a las 19:02:14
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Vettel cree que la FIA actúa con doble rasero
Sebastian Vettel, piloto de Red Bull, continúa enfadado y sigue sin entender la sanción que recibió durante el Gran Premio de Hungría por superar la distancia de diez coches mientras el Safety Car estaba en pista. Esta sanción le privó de ganar la carrera y tuvo que conformarse con la tercera posición pues no pudo superar a Fernando Alonso.
El alemán se mostraba muy enfadado en declaraciones a la web oficial de la Fórmula 1: "Es estúpido pensar que no respeté la distancia con el 'safety car' a propósito. En Hockenheim, una mala acción fue castigada con una multa, ahora la mía con un 'drive-trough'".
Enviado por admin el lunes, 02 de agosto a las 21:07:21
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Vettel seguirá con la misma caja de cambios
Sebastian Vettel no tendrá que cambiar la caja de cambios de su Red Bull para el Gran Premio de Europa, que se disputará este fin de semana en Valencia, España.
A pesar de que su compañero de equipo, Mark Webber, tuviera que cambiar su unidad antes de la salida del anterior gran premio, en Canadá, y de que el propio Vettel tuviera que cuidar su mecánica en los últimos compases del mismo gran premio, finalmente Christian Horner descarta un cambio que supondría una penalización al piloto alemán: “Estamos ultimando los análisis finales, pero parece poco probable que haya una sustitución de la caja de cambios”, asegura a Autosport.
Enviado por admin el martes, 22 de junio a las 19:10:11
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Webber no presionó el botón de adelantamiento
Tres semanas después y con un Gran Premio de por medio, se siguen conociendo detalles del accidente entre los dos pilotos de Red Bull.
Tras continuas polémicas que siguen rodeando al accidente ocurrido el pasado mayo en Estambul, la revista alemana Auto Motor und Sport ha revelado una última conversación entre Webber y su ingeniero de carrera. El informe asegura que, aunque Sebastian Vettel fue criticado por su maniobra, Mark Webber podría haber seguido los consejos de su ingeniero de carrera, Ciaron Pilbeam y, tal vez, haber evitado el accidente.
Recientemente se ha publicado que Ciaron Pilbeam le comunicó por radio a Webber que “podía utilizar el botón de adelantamiento y conseguir mayor impulso en la recta” para poder repeler un ataque de Vettel. A pesar de que el motor esté en modo de ahorro de combustible, el botón ofrece, temporalmente, 18.000 rpm de potencia.
Pero el informe de Auto Motor und Spor también revela que Webber no sabía si presionar el botón una sola vez o durante el impulso de energía, y “esta confusión no ayuda en una situación a 310 km/h”.
Enviado por admin el lunes, 21 de junio a las 14:57:05
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Red Bull adelanta la vuelta del F-Duct
El equipo Red Bull quiere seguir progresando en su lucha por el campeonato del mundo y por ello, equipará una versión revisada del F-Duct en el próximo Gran Premio de Europa después de haber desechado el sistema tras los entrenamientos libres del pasado Gran Premio de Turquía.
"Estamos plenamente concentrados para Valencia. Allí, el sistema F-duct será la parte más importante del coche," adelantó el piloto Sebastian Vettel a la revista Auto Bild.
Enviado por admin el sbado, 19 de junio a las 16:28:06
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